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ウトナイ湖への行き方 マイカー、JR、バスなど

投稿日:2019年3月22日 更新日:

野鳥を見にウトナイ湖へ行く機会は多いでしょう。

ウトナイ湖へ行く交通手段などを見てみます。

ウトナイ湖は結構良いところ

ウトナイ湖は結構良いところです。

道の駅「ウトナイ湖」

休憩しやすい

道の駅「ウトナイ湖」は休憩する椅子がたくさんあります。

冬に路線バスで来た場合も、椅子に座って暖まっていられます。

帰りのバスを待つときも、道の駅で暖まりながらバスを待つことができます。

休憩所でウトナイ湖を眺めて休む

道の駅からウトナイ湖を眺められる

道の駅内からもウトナイ湖の野鳥を観察できるよう、大きい窓と椅子、双眼鏡などが用意されています。

道の駅の休憩所の窓からウトナイ湖を見た様子

展望台

道の駅の建物の横に、別棟の展望台があります。

展望台や湖畔に下りるとき、おそらく病原菌等が湖に持ち込まれないためと思われる、靴の泥を落とすマットが置かれています。
必ずマットで泥などを落としましょう。

展望台にエレベーターがありました。

道の駅の建物横の展望台

展望台内

展望台内

展望台から見た様子

展望台から見た様子 飛行機と月

展望台から見た様子 夕日

子どもの遊び場、授乳室あり

展望台内に子どもの遊び場があります。

また、授乳室があり、赤ん坊が空腹に苛まれたら食事を与えることができます。

子どもの遊び場

参考のウェブページ


ウトナイ湖畔

道の駅からウトナイ湖畔へおります。

ウトナイ湖畔へおりる道

ハクチョウやカモにエサをあげないで!

ハクチョウやカモなどの野生生物に絶対エサをあげないようにしましょう。

環境省や苫小牧市、その他の団体で構成されるウトナイ湖の給餌に関する対策検討会の看板に以下のように書いてありました。

エサを与えることで

  • 鳥が死ぬことがあります。
  • 湖岸や水が汚れます。
  • 病気が拡がりやすくなります。

ウトナイ湖に野鳥たちの姿を見に行って野鳥たちを死なせるなら、行くだけ野鳥たちにとって迷惑になってしまいますので、絶対にエサやりはやめましょう。

観光客に対し、鳥にエサをあげないよう伝える看板

ウトナイ湖の様子

ウトナイ湖の様子です。

日没後のウトナイ湖の様子

ウトナイ湖へマイカーで行く場合

例えば札幌方面からウトナイ湖へマイカーで行く場合、一例としては下図のような経路になります。

苫小牧方面からウトナイ湖へマイカーで行く場合、一例としては下図のような経路になります。

帯広方面からウトナイ湖へマイカーで行く場合、一例としては下図のような経路になります。

マイカーで行く場合の弊害

マイカーでウトナイ湖へ行く場合は幾つもの弊害があることも心得る必要があります。

交通犯罪被害による子どもたちの死

道路ではスピード違反をはじめとした違法行為が常態化しています。
40キロ制限の道路を法に従い40キロで走行している場合、後方から激しくあおられ、あおり運転の末に命を奪われる場合もあるでしょう。

こういった違法行為の横行の結果、多くの子どもたちが交通犯罪の犠牲になって命を奪われたり、植物状態にさせられたりしています。

参考の本

命が大切にされる社会を作るためには、必読のブックレットです。

クルマ社会と子どもたち (岩波ブックレット (No.470))

参考になるウェブページ

ロードキルによる動物たちの死

死に追いやられているのは子どもたちだけではありません。

森の動物たちは道路を横断しています。
道路は動物たちに無許可で人間が勝手に作ったものであり、当然ながら動物たちは生活のために移動する必要があり、人間が作った道路を横断します。

その結果、一般道路でも高速道路でも、多くの動物たちが人間のクルマによって命を奪われています。

参考になる本

私たちと人間以外の生き物たちの関係について、私たちの知識はとても不足しています。
改めて初歩的な知識を学び、自分の考え方や行動を見直してみましょう。

伊勢田哲治 (マンガ:なつたか)「マンガで学ぶ動物倫理」化学同人

参考の映像資料

参考になるウェブページ

温暖化ガスの排出 国際的な約束の関連

例えばバスとマイカーなら、同じ自動車ではあってもマイカーを使った場合の方が一人当たりの二酸化炭素排出量は多くなってしまいます。

温暖化ガスの排出量を減らせなければ、気候変動はさらに深刻になっていき、より若い世代がひどい目に遭い、裕福で安定した地域に住んでいる人間よりは貧困で治安も不安定な地域に住んでいる人ほどひどい目に遭います。

また、温暖化ガスの削減は国際的な約束で世界全体で取り組んでいることであり、産業部門がいくら努力してもマイカーで二酸化炭素を排出し続けるなら約束が守れずに終わってしまいます。

参考になるウェブサイト

参考の映像資料

マイカーを使えば子どもたちは必ず犠牲になるので、公共交通機関を使うと良い

車はレール上を走りませんし、運転手も仕事や学校の空き時間を使ってごく簡単な教習を受けただけの素人です。
そのため、自動車と町が今のままなら、どれほど交通安全運動などをしても間違いなく今後も死亡交通事故が起き続けるのは誰でも共通の認識でしょう。

「子どもは小さな大人ではない」ということは昔から知られている事実で、子どもに交通安全教育をいくら行っても、子どもが違法な車を完全に避け続けるのは科学的にも無理であることは有名な話です。

よって、マイカーを使えばいずれは自分の子ども、あるいは近所の子どもが犠牲になるのは科学的に考えて間違いないので、出かけるときはバスや列車を利用することをおすすめいたします。

公共交通機関を利用すれば、交通犯罪の犠牲になる子どもの数は格段に減らすことができます

大人なら誰でも、子どもたちはできる限り事故の犠牲にならずに元気に生き続けてほしい、とお考えでしょうから、これは大変な朗報です
明日からの移動はどんどん公共交通機関を使いましょう。

もしマイカーを持っているときは、家族が病気になったり怪我をしたりして公共交通機関で移動するのが大変な場合に利用できるので、そのときのために整備しておきましょう。

子どもたちが楽しく暮らせるために 参考になるウェブサイト

ウトナイ湖へはJRとバスで簡単に行ける

JRとバスを使ってウトナイ湖へ簡単に行けます。

新千歳空港方面からウトナイ湖へ行く JRとバスで

新千歳空港方面からウトナイ湖へ行く場合、JRとバスで行くことができます。

まずはJRで新千歳空港へ行く

まずはJRで新千歳空港まで行きます。

札幌-新千歳空港 JR

列車
快速エアポート
所要時間
およそ40分くらい
運行頻度
おおむね15分に1本くらい
料金
1,070円くらい

札幌ー新千歳空港の地図


帯広-新千歳空港 JR

列車
帯広-南千歳 特急スーパーとかち、特急スーパーおおぞら、など
南千歳-新千歳空港 快速エアポート
所要時間
およそ2時間40分くらい
運行頻度
おおむね1時間に1本くらい
料金
帯広-南千歳 おおむね片道2,650円〜5,920円くらい(「えきねっと」で1ヶ月前から早めに「お先にトクだ値」で購入するか、「お先にトクだ値」は売り切れて「トクだ値」で購入するか、出発ギリギリに購入するかで大幅に値段が変わる)
南千歳-新千歳空港 片道310円くらい

帯広ー新千歳空港の地図


新千歳空港からウトナイ湖へ バスで

新千歳空港からウトナイ湖までバスで行けます。

新千歳空港の到着ロビーの前にバス乗り場があります。

バス乗り場は、「路線バス」の乗り場、「連絡バス」「貸切バス」の乗り場などに分かれています。
ウトナイ湖へ行くバスは「路線バス」の乗り場から出ます。

「苫小牧行き」の道南バスの路線バスに乗るとウトナイ湖へ行けます。
苫小牧から先の白老まで行くバスもありますが、このバスでもウトナイ湖へ行けます。

また、国内線ターミナル前からウトナイ湖へ行くバスへ乗る乗り場は、乗り場29乗り場2、の2カ所あります。
どちらから乗っても問題ありません。

新千歳空港からウトナイ湖 バス

系統番号など
道南バス[30]など
所要時間
およそ20分くらい
運行頻度
おおむね1時間に1本くらい
料金
420円くらい

乗り場29のおよその場所


国内線ターミナル前、路線バスの乗り場29付近の様子

「乗り場29」を出発する苫小牧行き路線バス

乗り場2のおよその場所


新千歳空港からウトナイ湖までの地図


新千歳空港ーウトナイ湖 路線バスからの眺め

新千歳空港ーウトナイ湖 路線バスからの眺め

新千歳空港ーウトナイ湖 路線バスからの眺め

バス停「ウトナイ湖」 苫小牧方面行き 新千歳空港方向を撮影したもの

バス停「ウトナイ湖」 苫小牧方面行き 苫小牧方向を撮影したもの

道の駅「ウトナイ湖」

バス停「ウトナイ湖」付近は外灯があり、夜でもある程度明るい

バス停「ウトナイ湖」付近は外灯があり、夜でもある程度明るい

苫小牧方面からウトナイ湖へ行く バスで

苫小牧方面からウトナイ湖へ、バスで行けます。

苫小牧からウトナイ湖 バス

系統番号など
道南バス[30]など
所要時間
およそ40分くらい
運行頻度
おおむね1時間に1本くらい
料金
370円くらい

バス停「ウトナイ湖」 新千歳空港方面行き 新千歳空港の方向を撮影したもの

バス停「ウトナイ湖」 新千歳空港方面行き 苫小牧の方向を撮影したもの

目的地と降りるバス停に着いて

目的地によって、降りるべきバス停が少し異なります。

ウトナイ湖野生鳥獣保護センター・道の駅ウトナイ湖 等に行く時

ウトナイ湖野生鳥獣保護センター、道の駅ウトナイ湖などに行く場合は、バス停「ウトナイ湖」で降りると良いでしょう。

バス停「ウトナイ湖」は道の駅「ウトナイ湖」の目の前です。

バス停「ウトナイ湖」から見た道の駅「ウトナイ湖」

日本野鳥の会 ウトナイ湖サンクチュアリ ネイチャーセンターへ行く場合

日本野鳥の会 ウトナイ湖サンクチュアリ ネイチャーセンターへ行く場合は、バス停「ネイチャーセンター入り口」で降りると良いでしょう。

具体的な行程の例

具体的な行程の例をあげてみます。

バス時刻などは季節や曜日で変わるため、正確にはバス会社公式サイト等でご確認下さい。

札幌からウトナイ湖へ行く

  • 11:05 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 11:42 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 12:19 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 12:34 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]
  • 12:50 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 13:27 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 13:44 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 13:59 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]
  • 14:05 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 14:42 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 15:04 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 15:19 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]
  • 15:20 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 15:57 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 16:19 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 16:34 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]

注意点 道の駅「ウトナイ湖」の営業時間

道の駅「ウトナイ湖」の営業時間は9:00~18:00(3月~10月)、9:00~17:00(11月~2月)(2020/1/5に確認した限り)ということです。
そのため、冬なら17時以降にウトナイ湖にいると、暖まる場所がほとんどありません。
極寒の中で帰りのバスを待たなければならなくなります。
そのため、道の駅の営業時間内に帰りのバスに乗れるような行程を選んだほうが良いでしょう。

まもなく閉館を迎える道の駅「ウトナイ湖」

  • 16:35 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 17:12 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 17:34 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 17:54 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]
  • 17:35 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 18:12 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 18:29 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 18:44 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]
  • 18:50 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 19:27 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 19:49 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 20:09 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]
  • 19:50 JR札幌駅 出発 快速エアポート
  • 20:27 JR新千歳空港 到着 快速エアポート
  • 20:44 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 出発 道南バス[30]
  • 20:59 ウトナイ湖(バス停) 到着 道南バス[30]

ウトナイ湖から札幌へ行く

  • 12:54 ウトナイ湖(バス停) 出発 道南バス[30]
  • 13:16 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 到着 道南バス[30]
  • 13:30 JR新千歳空港 出発 快速エアポート
  • 14:07 JR札幌駅 到着 快速エアポート
  • 14:19 ウトナイ湖(バス停) 出発 道南バス[30]
  • 14:36 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 到着 道南バス[30]
  • 15:00 JR新千歳空港 出発 快速エアポート
  • 15:37 JR札幌駅 到着 快速エアポート
  • 15:34 ウトナイ湖(バス停) 出発 道南バス[30]
  • 15:51 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 到着 道南バス[30]
  • 16:15 JR新千歳空港 出発 快速エアポート
  • 16:52 JR札幌駅 到着 快速エアポート
  • 16:44 ウトナイ湖(バス停) 出発 道南バス[30]
  • 17:06 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 到着 道南バス[30]
  • 17:30 JR新千歳空港 出発 快速エアポート
  • 18:07 JR札幌駅 到着 快速エアポート
  • 17:44 ウトナイ湖(バス停) 出発 道南バス[30]
  • 18:01 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 到着 道南バス[30]
  • 18:15 JR新千歳空港 出発 快速エアポート
  • 18:52 JR札幌駅 到着 快速エアポート
  • 18:59 ウトナイ湖(バス停) 出発 道南バス[30]
  • 19:21 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 到着 道南バス[30]
  • 19:45 JR新千歳空港 出発 快速エアポート
  • 20:22 JR札幌駅 到着 快速エアポート
  • 19:59 ウトナイ湖(バス停) 出発 道南バス[30]
  • 20:16 新千歳空港[国内線ターミナル]バスのりば 到着 道南バス[30]
  • 20:30 JR新千歳空港 出発 快速エアポート
  • 21:10 JR札幌駅 到着 快速エアポート

ウトナイ湖へ行く方法をみてみました。

このブログの参考記事

参考になる本

ローリー・グルーエン「動物倫理入門」大月書店

ウトナイ湖に行けば、都市にいるときとは違った生き物たちに出会う機会も多いでしょう。
人間以外の生き物たちと私たちのあるべき関係を考えるのは教育上も大変大事なことです。
人間以外の生き物たちとどのように関わっていくべきか、動物倫理の初歩を学んで子どもたちに教えてあげましょう。

子ども達の保護者と社会人の必読書



クルマ社会と子どもたち (岩波ブックレット (No.470))



「年間子ども500人が亡くなり,7万人が負傷する交通事故大国.
日本社会のその歪みを正すために,どんな視点が求められているか.
昔遊び場であった道という空間が激変した意味をたどり,児童の認識能力を過大評価した「交通安全教育」万能論を批判し,社会的弱者の生活空間において交通量を制御する交通環境改善の提言を行う.」



交通死―命はあがなえるか (岩波新書)



「私たちはいつの間にか交通事故で毎年1万人以上の生命が失われるという現実を当たり前と感じるようになっている.
しかし機械的な事故の処理,「生命の値段」の決めかたに異を唱えるのは非常識なのだろうか.
交通事故で最愛の娘を失った著者が,事故当夜から刑事裁判,賠償交渉,民事訴訟に至る「人間としての死」を取り戻すための闘いを克明に綴る.」



子どもの命を守る分離信号―信号はなぜあるの?



「行政は、なぜ青信号を渡る子どもたちを見殺しにするのか?
『人間の注意力は不確実なもの』
信号システムを改善するだけで、確実に子どもたちの命が救えるはずなのに。」
「人と車を同時に交差させる一般交差点は、青信号を渡る子どもたちの命を危険にさらしている。
不確実な人間の注意力に頼る信号システム・交通行政を批判し、人と車の流れを分離させる分離信号の普及を提唱する。」



クルマよ、お世話になりました: 米モータリゼーションの歴史と未来



「アメリカはいかにしてクルマ大国になったのか?
クリーンエア最優秀賞受賞者がその知られざる驚愕の歴史を詳述し、クルマに依存しない豊かな生活のための方策を提案する。」

楽しい暮らしのために役立つマンガ


小中高の先生方が忙し過ぎるようで、子どもたちが「自分が主権者である」という意識を学べずに大人になるケースがかなりあるようです。
民主主義社会の一員として必要な基礎を子どもたちに教えてあげましょう。



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