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札幌市のモエレ沼公園への行き方

投稿日:2019年11月30日 更新日:

札幌市のモエレ沼公園は結構良いところです。
モエレ沼公園へ行く方法をみてみましょう。

モエレ沼公園への交通案内

1.地下鉄「環状通東」へ行く

まず、地下鉄東豊線「環状通東」駅まで行きましょう。

JRや路線バスと地下鉄の乗り継ぎは「さっぽろえきバスナビ」で調べると良いでしょう。

札幌市の地下鉄や路線バスの車内は、優先席付近では電源を切ってください、と告知されています。
交通機関の車内でスマホで通信・操作する行為はやめましょう。

スマホを使う必要があるなら、車内ではなく駅などで使えば済みます。

2.中央バス(東69・東79)に乗る

地下鉄「環状通東」駅から中央バス(東69・東79)に乗ります。
バス停「環状通東駅」からバス停「モエレ沼公園東口」まで乗りましょう。

バスの本数はおよそ1時間に2本前後くらいあります。
1時間に2本前後あるので、この路線のバスの利用は実用に耐えます。

バス時刻は「中央バスナビ」で調べると良いでしょう。

中央バスナビの検索結果の一例

「東69 北札苗線」「東79 北札苗線」の路線図

東69 北札苗線[北海道中央バス]のバス路線図 - NAVITIME

東79 北札苗線[北海道中央バス]のバス路線図 - NAVITIME

3.モエレ沼公園到着

バス停「モエレ沼公園東口」から少し歩いたらモエレ沼公園到着です。

子ども達の保護者と社会人の必読書



クルマ社会と子どもたち (岩波ブックレット (No.470))



「年間子ども500人が亡くなり,7万人が負傷する交通事故大国.
日本社会のその歪みを正すために,どんな視点が求められているか.
昔遊び場であった道という空間が激変した意味をたどり,児童の認識能力を過大評価した「交通安全教育」万能論を批判し,社会的弱者の生活空間において交通量を制御する交通環境改善の提言を行う.」



交通死―命はあがなえるか (岩波新書)



「私たちはいつの間にか交通事故で毎年1万人以上の生命が失われるという現実を当たり前と感じるようになっている.
しかし機械的な事故の処理,「生命の値段」の決めかたに異を唱えるのは非常識なのだろうか.
交通事故で最愛の娘を失った著者が,事故当夜から刑事裁判,賠償交渉,民事訴訟に至る「人間としての死」を取り戻すための闘いを克明に綴る.」



子どもの命を守る分離信号―信号はなぜあるの?



「行政は、なぜ青信号を渡る子どもたちを見殺しにするのか?
『人間の注意力は不確実なもの』
信号システムを改善するだけで、確実に子どもたちの命が救えるはずなのに。」
「人と車を同時に交差させる一般交差点は、青信号を渡る子どもたちの命を危険にさらしている。
不確実な人間の注意力に頼る信号システム・交通行政を批判し、人と車の流れを分離させる分離信号の普及を提唱する。」



クルマよ、お世話になりました: 米モータリゼーションの歴史と未来



「アメリカはいかにしてクルマ大国になったのか?
クリーンエア最優秀賞受賞者がその知られざる驚愕の歴史を詳述し、クルマに依存しない豊かな生活のための方策を提案する。」

楽しい暮らしのために役立つマンガ


小中高の先生方が忙し過ぎるようで、子どもたちが「自分が主権者である」という意識を学べずに大人になるケースがかなりあるようです。
民主主義社会の一員として必要な基礎を子どもたちに教えてあげましょう。



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